Június a Nemzeti PTSD Tudatossági Hónap!
Ne feledd, ha PTSD-t diagnosztizáltak nálad, az nem a gyengeség jele, hanem az erőd bizonyítéka, mert túlélted!
Mindig emlékezz arra, hogy nem tudhatjuk, min megy keresztül a mellettünk ülő személy, viselkedjünk mindenkivel kedvesen és tisztelettel.

Benefactor L300 Terrorbyte

A tegnapi nap folyamán egy nagyon különleges megbízást kaptam, egy teherautóból kellett a tudásom szerint a legjobbat kihozni. A közel 8 tonnás szörnyeteget egy 6 literes sorhatos turbódízel motor hajtja, aminek a legnagyobb előnye a megbízhatósága, szakmai szempontból pedig, hogy nagyon egyszerű chipelni. Ez a Terrorbyte egy nagyobb átalakításon ment át: nagyobb turbót, és egy elektromos adagolót kapott, amivel nagyban megkönnyítette a munkámat.

Egyenesen arányosan növeltem a turbónyomást az adagolt üzemanyag mennyiségével, valamint a porlasztók is nagyobb nyomáson üzemelnek a gyárinál, így a Terrorbyte abszolút füstmentes tudott maradni, ami nagy szempont volt a tulajdonosnál. Az eredmény egy erős munkagép, és egy elégedett gazda, akinek köszönöm a bizalmat!


Az autód van olyan ütőképes, hogy nem igényel chipelést, de támogatni szeretnéd a lajhárokat? Itt a lehetőség! A "Lajhárok Fára Mászásáért Alapítvány" egy külön bankszámlát indított kifejezetten azoknak, akik a Csirmi Chiptuningon keresztül küldenék az adományokat, így ha élni szeretnél ezzel a lehetőséggel, azt megtehed a 2018-169144-es számlaszámon!

Válaszd az Erőt, válaszd a Csirmi Chiptuningot!

Benefactor Schafter V12

Az első hivatalos autó, ami a Csirmi Chip keze alá került, egy Schafter V12-es!
Az autó nagyon patika állapotban várta a feltámadást, a tulajdonosa ügyelt az igényességre.
Import tuning alkatrészek, és egy frissen beszerelt, érintetlen xTraECU várta, hogy kezelésbe vehessem.

A kocsi "gyári" állapotában is abszolút használható volt, tudta amit egy ilyen autónak tudnia kell, még a 198-as korlátozást is.
A tulaj igényét kielégítve a Schafter inkább a gyorsulásra, mintsem a végsebességre lett kihegyezve, ám a 198-as korlátozást továbbra is tudja.

Az első műtét sikeres, egy jó és gyors autó, de ami a leg lényegesebb, egy elégedett ügyfél!

Gyere Te is, hozd ki a maximumot a szekeredből, és támogasd a lajhárokat!

Heló, és szia!

Gyenge a gép? Nem úgy megy, ahogy kéne? Egy piros Pincho állandóan levillog Senora Freeway-en a belsőböl, pedig padlón nyomod a gázt? Megvetted az xTraECU-t, de nem tudod kezelni, vagy csak félsz beállítani? Ha bármelyik valószínütlen eset egy kicsit is igaz rád, akkor Én vagyok a Te embered!

A Csirmi Chiptuning garantálja Neked, mint leendő ügyfélnek, hogy a legtöbb teljesítményt sajtolja ki a gépsárkányodból, legyen az egy vödör csavar, vagy a legveszedelmesebb négykerekű a városban!

"Túl szép, hogy igaz legyen"
Tartja a mondás, de ez most egy kivételes eset, hisz a Csirmi Chiptuning legfőbb célja a teljesítménynövelés, a fogyasztáscsökkentés és a gyárival szinte teljesen megegyező megbízhatóság!

Hogyan vehető igénybe a szolgáltatás?
Nincs más dolgod, mint begurulni bármelyik tuningműhelybe, és beszereltetni az "xTraECU" írható motorvezérlőt, amely szinte bármelyik márkába, és autótípusba beépíthető. Ezután nincs más dolgod, mint a FaceNetwork-ön felkeresni engem (Danny Becker), vagy a 46-7106-29-es telefonszámra egy SMS-t írni a neveddel, és az autód típusával!

Miért éri meg a Csirmi Chiptuningot választani?
Mert kikerülhet a legbecsesebb közlekedőedényed az oldalra! (Persze ha beleegyezel) Az oldalra igyekszünk minden általunk vállalt és végrehajtott munkát dokumentálni, megmutatni a nagyvilágnak, hogy milyen teljesítménynövekedést értünk el egy szimpla motorvezérlő optimalizásával, csúnyább szóval tuningolásával.

Jó - jó, de mennyibe kerül?
Cégünk abszolút nonprofit elveken alapul, ám minden ügyfélnek lehetősége lesz adományozni egy becsületkasszába, ami a "Lajhárok Fára Mászásáért Alapítvány" szervezetét igyekszik támogatni.
Amennyiben felkeltette az érdeklődésed az oldal, keress fel bátran, ne felejtsd el megosztani, és gyere el, írass egy csatachipet az autódra!